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전동화 에너지 개발 (연료전지/배터리)
전동화 에너지 개발 (연료전지/배터리)
최근 authoritative 목록에서 확인된 공고입니다.
- 근무지
- 남양연구소
- 경력
- 미상
- 고용형태
- 인턴
- 마감
- 2026-09-14T17:00:00.000000Z
- 최근 목록 확인
- 2026-09-10T01:47:13.426530Z
주요 업무
미래 전동화 시장의 경쟁력 확보를 위한 성장동력의 일환인 전동화에너지솔루션(배터리 및 수소연료전지)의 성능, 안전, 품질 확보 업무를 수행합니다. ■ 배터리 셀/시스템 개발 · xEV향 배터리 설계 및 개발 - 리튬이온 배터리 셀 설계 및 양산화 개발 - 전고체 배터리 소재/셀 설계 레시피/공법 개발 - 소듐이온 배터리 셀 설계 및 소재 신기술 개발 - 배터리 셀 운영 전략/사양 수립, 신기술 개발 및 품질 분석 · EV/xEV 차세대 배터리 시스템 설계 및 열관리 기술 개발 - EV/HEV/EREV 및 고성능차량용 배터리 시스템 설계 및 요소기술 개발 - EV/EREV 배터리 열관리 시스템 설계 및 요소기술 개발 · BMS(Battery Management System) HW 설계 및 개발 - BMS HW 요구사양 및 설계가이드 개발, 회로/PCB 디자인 리뷰 - 차량 및 시스템 레벨의 BMS HW 성능 평가 및 시험 사양 개발 · 배터리 시스템 시험/평가 및 해석 모델 개발 - 배터리 시스템 성능/내구/안전성 시험법 개발 및 평가 - 국내외 안전 법규 인증시험 수행 - 배터리 시스템 구조 및 열 해석 모델 개발 ■ 수소연료전지 시스템 개발 · 수소저장시스템, 수소저장 기능부품 선행/양산 설계 및 개발 - 기체 수소저장시스템 패키지, 기능부품(밸브, 압력조정기 등) 선행/양산 설계 및 검증 - 액체 수소저장시스템 패키지, 기능부품(밸브/센서류, 열교환기 등) 선행/양산 설계 및 검증 · 수소저장시스템 및 운전장치 기능 개발/검증 - 고압/극저온 조건의 수소부품 기능/성능/신뢰성 검증 및 운전제어 로직 정합성 평가 - 공기공급 및 열관리 시스템 평가/검증 및 운전제어 기술 개발 · 연료전지 비차량용 어플리케이션 전력변환 부품 설계/개발 - 전력변환/분배 부품 설계 및 개발 - 고전압 부품 안전/절연 기술 개발 및 인증 ■ 전동화에너지 제조기술 개발 · 수소 연료전지 제조 신공법 및 공정기술 개발 - 승용/상용 수소연료전지 시스템 공법 및 공정 기술 개발 - 연료전지 제조 품질 고도화를 위한 선행 요소 기술 개발 · 수소저장시스템·연료전지 부품 제조공정 최적화 및 필드클레임 분석/개선 - FCEV 전용 부품 제조공정 최적화를 통한 양산성/공정품질 확보 및 적기 공급 - 판매차량 부품 문제 근본원인 분석 및 개선방안 적용을 통한 부품 품질 안정화 · 연료전지시스템 신규 제품 기획/중장기 라인업 수립 및 차기 시스템 사양 개발/통합 제품사양 도출 - 시장/경쟁 환경 분석을 통한 신규 적용 기회 발굴 및 연료전지시스템 포트폴리오 방향성 검토 - 고객/차량 요구사항 반영한 시스템 목표 사양 수립 및 통합 제품 사양 구체화 · 배터리 원소재류 구매 - 리튬이온 배터리용 활물질, 전해질, 바인더, 파우치, 분리막, 리드탭 등 소재류 양산업체 및 가격 결정 - 신규업체 발굴/육성 및 소싱전략 수립, 조달 관리 등 협력사 관리 · 배터리 셀/시스템 부품 품질 확보 및 고객 관점 검증 - 신차 개발단계에서 기능/구조 분석 및 신기술/신공법 검토를 통한 부품 품질 리스크 사전 검토 - 차량개발 단계 문제점 개선 및 적용여부 점검 후 부품 승인 · 배터리 셀 활성화 공정 기술 개발 - 제조공정 조건 최적화 및 원가절감, 생산성 향상 기술 개발 - 시험생산 및 샘플 정밀 분석, 품질 이슈 기술 지원
자격 요건
· 학사/석사 학위를 기 취득하셨거나 학사/석사 '27년 2월 내 졸업 예정이신 분 · OPIc IM2 or TOEIC Speaking IM3 이상 영어회화 성적을 보유하신 분 ('24.12.31 ~ '26.09.14 내 취득 점수 기준 / 영어권 해외대학 제외)
우대 사항
· 기계/전기/전자/화학/신소재/재료/에너지 공학 관련 학과를 전공하신 분
공고 내용
조직소개
우리 조직은 미래 전동화 시장의 경쟁력 확보를 위한 성장동력의 일환인 배터리 셀·시스템 및 수소연료전지시스템의 성능, 안전, 품질 확보 업무를 수행합니다.
전형절차
지원서 접수 → 서류전형 → 인적성/직무역량검사 → 직무면접 → 종합면접 → 채용검진 → 최종합격
기타
[중복지원 제한] · 동일 기간동안 진행 중인 신입/인턴 채용 공고에 중복으로 지원할 수 없습니다. · 접수 기간이 종료되지 않은 공고에 지원 중인 경우, 지원서 제출을 취소하시면 다른 공고에 지원 가능합니다. · 진행 중인 전형 단계에서 불합격하신 경우, 다른 공고에 지원하실 수 있습니다. [기타 유의사항] · 배치 부서 및 담당 업무에 따라 남양연구소, 양재본사, 의왕연구소, 마북연구소 또는 경기남부에서 근무할 수 있습니다. · 아래 요건에 해당 시, 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다. - 지원서를 포함하여 채용 전형 진행 중 모든 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 - 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 면제되지 않은 분 포함) - 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 - 지원자격 미충족이 확인되는 경우 - 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 · 당사는 제3자의 영업비밀을 존중하고, 부정경쟁방지 및 영업비밀 보호에 관한 법률 등 관련 법령을 준수하기 위해 노력하고 있습니다. 채용 전형 과정에서 전/현직장의 영업비밀을 침해하거나 전/현직장에 대한 비밀유지의무를 위반하지 않도록 각별히 유의 바라며, 이를 위반하는 경우 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다. · 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다. · 본 공고 지원자는 인적성검사 종료 후 반드시 '직무역량검사'를 응시해야 합니다. 지원서 작성 시 응시과목을 선택하여 주시기 바랍니다. (기계공학, 전기/전자공학, 재료/화학공학, 코딩테스트 중 택일) [지원자 참고사항] · 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다. · 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다. · 박사학위 보유자는 경력직 공고에 지원바랍니다. · 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다. · 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.