EV/(P)HEV용 컨버터 SW 개발
[전동화/모듈BU] 26년 하반기 연구직 신입채용 (Electric Powertrain/Module BU, entry-res.)
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- 근무지
- 의왕연구소
- 경력
- unknown
- 고용형태
- -
- 마감
- 2026-09-10T11:00:00.000000Z
- 최근 목록 확인
- 2026-09-10T01:48:05.518748Z
주요 업무
[EV/(P)HEV용 컨버터 SW 개발] EV/(P)HEV용 컨버터( OBC 현대모비스 용어사전 OBC On Board Charger의 약어로, 차량 내부에 설치된 배터리 충전기를 일컬음 ) 제어 로직 설계 및 SW 개발 - 전력변환제어기 고장진단 사양 설계 및 SW 개발 - 전력변환제어기 기능안전 로직 설계 및 SW 안전 분석 - AUTOSAR 현대모비스 용어사전 AUTOSAR AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미 기반 전력변환제어기 ASW 및 CDD 설계
자격 요건
2027년 2월 졸업예정자 또는 기졸업자 ※ 최종합격 후 회사에서 지정하는 날짜에 입사 가능해야 하며, 학/석사 졸업 요건을 충족하지 못할 경우 입사 취소될 수 있습니다. ※ 박사 학위 소지자는 경력 선발 전형으로 지원해 주시기 바랍니다. 해외여행에 결격 사유가 없으신 분 (남자는 병역필 또는 면제 인원) 공인 영어성적 보유하신 분 (2024.09.11~2026.09.10 11:00 內 국내에서 취득한 성적) ※ TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC, TEPS, G-TELP에 한합니다. ※ 단, 영어권 국가의 해외대학 졸업자는 공인어학 보유 요건에서 제외됩니다.
우대 사항
C 프로그래밍 가능자 전기/전자계열 전공자 AUTOSAR 현대모비스 용어사전 AUTOSAR AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미 기반 및 임베디드 SW개발 관련 지식 보유자 전력변환 제품용 Autosar 기반 CDD(Complex Device Driver) 관련 지식 보유자 기능안전/ASPICE SW 관련 지식 보유자
공고 내용
조직소개
우리 조직은 전동화 차량의 전력변환 제품(차량 충전기, 컨버터)을 개발하는 조직으로 차량 내 배터리 충전 및 전장부하에 전력을 공급하는 컨버터의 전력제어 알고리즘 및 SW를 개발하고 있습니다. 또한 차량 배터리 충전 성능 및 연비를 결정짓는 핵심 부품인 충전기/컨버터의 배터리 충전 제어, V2X 현대모비스 용어사전 V2X 운전자 보조 통신 (V2X: Vehicle-To-Everything)은 통신을 통해 제공된 정보를 활용하여 필요 시 운전자에게 알림 및 경고해주는 주행 편의 기능입니다. (V2L, V2G, V2H등)등의 기술 개발을 통해 EV 또는 HEV 차량용 배터리 충전기의 핵심 제어기술을 개발하고 있습니다. 또한 임베디드 설계 기술에 기반하여 MBD(Model Based Design)와 AUTOSAR 현대모비스 용어사전 AUTOSAR AUTomotive Open System Architecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조)의 약자로 자동차에 들어가는 소프트웨어 구조가 정형화되어 있는 플랫폼을 의미 플랫폼 기반 모듈화/구조화 설계, 차량보안 설계를 개발하며 A-SPICE 현대모비스 용어사전 A-SPICE 자동차 업계의 제품 품질 향상을 목적으로 ISO/IEC 15504(SPICE) 를 기반으로 한 Automotive community에서 만든 프로세스 개선 모델 , 기능안전, CyberSecurity 등 국제 표준 개발 프로세스에 대응하고 있습니다. 이를 위해 전자공학, 전기공학, 컴퓨터공학, 제어계측공학 등 다양한 전공자들이 모여 최적의 SW설계를 하고 있으며, 글로벌 부품사로 도약하기 위한 기술을 개발하고 있습니다.
전형절차
지원서 접수(8/28~9/10) → 인적성검사/SW코딩테스트(9/24~9/29) → 1차면접(10월) → 2차면접(11월) → 채용검진(11월) → 입사(12월) ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다. ※ 현대자동차그룹 Softeer 정기 역량진단에서 등급인증 자격을 획득하신 분은 SW코딩테스트가 면제되오니, 지원서에 취득번호 입력 부탁드립니다.
기타
상시 채용 특성상 전형 일정이 변동될 수 있으며, 상세 일정은 전형별 합격자에 한하여 개별 안내드릴 예정입니다. 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다. 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다. 입사지원자는 지원시점부터 채용 전 과정에 걸쳐 전/현직 직장의 영업비밀을 침해하는 일이 없도록 각별히 유의 바랍니다. 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다. 전형이 진행중인 경우, 당사 타 공고에 중복지원 불가합니다. 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 당사 타 공고에 지원이 가능합니다. 예시) - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 전동화/모듈BU 내 타 공고 중복지원 불가 - 전동화/모듈BU 전형 진행 中, 타 사업부(부문/BU) 내 공고 중복지원 불가 - 전동화/모듈BU 전형 종료(전형포기 및 탈락) 후, 타 공고 지원 가능. ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.